Traballo que realizan os fluidos hidraulicos por medio de cilindros e motores.
- Teacher: Antonio Tarrío Rozas
Los neumáticos son elementos fundamentales de la seguridad activa de los automóviles, por lo cual deben desarrollar y garantizar las máximas prestaciones posibles. Son muchos y muy variados los condicionantes dinámicos en su diseño y construcción debido a las exigencias de servicio de este componente: capacidad de carga, elasticidad, amortiguación, estabilidad direccional y la máxima adherencia en tracción y frenado, además de proporcionar una resistencia a la rodadura mínima y una máxima duración al desgaste.
Todas las prestaciones y requerimientos exigidos a los neumáticos en condiciones de servicio pueden resultar afectados y reducidos si no se respetan las condiciones de utilización de los mismos: presión de inflado, profundidad mínima de la banda de rodadura, características de carga y velocidad, medida etc... Afectando negativamente al comportamiento del vehículo.
De forma directa el neumático es parte determinante en los sistemas de dirección, transmisión, dirección y frenado del vehículo, siendo en todos ellos factor clave y límite en muchas ocasiones. Adicionalmente, la comodidad de la suspensión, el nivel de ruido de rodadura e incluso el consumo de combustible dependen en mayor o menor medida del estado y características de los mismos.
Para su correcta elección y utilización, los neumáticos llevan grabados en relieve sobre los flancos laterales , una serie de distintivos, inscripciones y codificaciones mediante los cuales se pueden conocer sus características y prestaciones, acorde a un sistema de clasificación estandarizado destinado a mantener los niveles de seguridad necesarios de los automóviles y sus ocupantes.
Los objetivos principales de este curso son los siguientes:
- Profundizar y dar a conocer los detalles constructivos.
- Explicar la función de los neumáticos.
- Saber clasificar los tipos de neumáticos existentes.
- Poder realizar el mantenimiento de los neumáticos del vehículo.
- Conocer el resto de elementos relacionados con los neumáticos.
- Teacher: Antonio Tarrío Rozas
El sistema de suspensión forma parte de la seguridad activa del vehículo. Es el encargado de garantizar el confort de los ocupantes evitando que las oscilaciones del terreno se transmitan a la carrocería. También asegura que las ruedas permanezcan en contacto con el suelo, para conservar el control dinámico del vehículo.
Los propósitos más importantes de la suspensión se resumen en la seguridad y el confort.
A continuación se desglosa todo un estudio referente a este sistema, desde el comportamiento de un amortiguador convencional hasta los sistemas más avanzados en suspensiones activas.
Los objetivos principales de este curso son los siguientes:
- Conocer la importancia del sistema de suspensión como parte fundamental de la seguridad del vehículo.
- Analizar las características fundamentales que definen cualquier sistema de suspensión.
- Conocer los diferentes sistemas de suspensión que pueden incorporar los vehículos.
- Estudiar el funcionamiento general de los diferentes sistemas de suspensión.
- Analizar el funcionamiento, ubicación y características de los componentes que forman parte de cada uno de los sistemas estudiados.
- Identificar las ventajas e inconvenientes que cada uno de los sistemas de suspensión y sus variantes.
- Conocer los procesos de diagnosis a aplicar en los diferentes sistemas de suspensión para realizar reparaciones correctas.
- Conocer los procesos de sustitución necesarios para una correcta intervención sobre el sistema de suspensión.
- Teacher: Antonio Tarrío Rozas
- Conceptos básicos y físicos de la neumática
- Funcionamiento y aplicación de elementos neumáticos
- Denominación y dibujo de símbolos neumáticos
- Dibujo de esquemas neumáticos de conexiones según la norma
- Representación de ciclos de movimientos y estados de maniobra
- Mandos directos e indirectos dependientes del recorrido
- Funciones lógicas Y/O de las señales de conexión
- Mandos en función del tiempo con válvula de retardo
- Mandos dependientes de presión con válvulas de conmutación de presión
- Localización de fallos en mandos neumáticos sencillos
- Teacher: Antonio Tarrío Rozas
Los objetivos principales de este curso son los siguientes:
- Conocer la geometría de la dirección y sus ángulos característicos
- Analizar como afectan las cotas de dirección sobre el comportamiento y estabilidad de marcha del vehículo
- Conocer los diferentes tipos de mecanismos dirección existentes (Cajas)
- Conocer los tipos de direcciones asistidas aplicadas en el automóvil
- Conocer los procesos para corregir las holguras en los mecanismos de cremallera y tornillo sin fin
- Conocer los procesos de reparación de los componentes de la dirección
- Dotar al alumno de capacidades para poder diagnosticar y reparar averías relacionadas con los sistemas de dirección
- Conocer las tecnologías aplicadas sobre ejes traseros direccionales
- Teacher: Antonio Tarrío Rozas
Los objetivos principales de este curso son los siguientes:
- Conocer la geometría de la dirección y sus ángulos característicos
- Analizar como afectan las cotas de dirección sobre el comportamiento y estabilidad de marcha del vehículo
- Conocer los diferentes tipos de mecanismos dirección existentes (Cajas)
- Conocer los tipos de direcciones asistidas aplicadas en el automóvil
- Conocer los procesos para corregir las holguras en los mecanismos de cremallera y tornillo sin fin
- Conocer los procesos de reparación de los componentes de la dirección
- Dotar al alumno de capacidades para poder diagnosticar y reparar averías relacionadas con los sistemas de dirección
- Conocer las tecnologías aplicadas sobre ejes traseros direccionales
- Teacher: Antonio Tarrío Rozas