Comprobaciones alternador
1. Polea:
- Gargantas sin cortes/fisuras
- Es de rueda libre? Funciona la rueda libre
- Que no exista mov axial
2. Carcasas:
- Que no tengan golpes, nervios rotos, etc
- Si incluye el rodamiento verificar que gira bien y no tenga holgura axial
3. Rotor:
- Inspección visual: No fisuras en eje ni masas polares. No oxidos
- Si el rodamiento está acoplado en el rotor en lugar de la carcasa, comprobamos ok
- ANILLOS ROZANTES: Limpiar con alcohol. No estén excesivo desgaste (si hay puntos negros es que generan chispas al funcionar: habria que pasarlos por el torno. Si ya están tan comidos que ni con el torno, habría que sustituirlos.
- COMPROBACIONES BOBINA INDUCTORA: Pinchando entre los anillos rozantes: Debe dar entre 0.2-0.4 Ohm
- COMPROBACIONES BOBINA INDUCTORA: AIslamiento a masa Pinchamos entre anillo rozante y masa polar, eje, rodamiento, etc
4. Comprobaciones porta-escobillas:
- No deben salir disparados. Pinchamos entre la punta de las escobilla y la soldadura trasera donde se le une al cable que alimenta el rotor.
- Comprobar que asientan correcto las escobillas sobre los anillos rozantes
- Medimos longitud escobilla: >1 cm
- Comprobar aislamiento entre las escobillas
- Comprobar aislamiento entre escobilla y el chasis del porta-escobillas
5. Estator:
- Comprobar que los arrollamientos están ok, no estén doblados/fuera de sitio
- Comprobar que no les haya saltado el esmalte aislante.
- Comprobar aislamiento entre bobinas y chasis del estator
- Medir resistencia entre cada una de las 3 puntas (en caso de estar ya conectadas en estrella o triángulo): Deben dar igual entre 0.2 y 0.4 Ohm
6. Comprobador puente rectificador:
- Comprobamos diodos de excitacion (si los tiene), pinchando entre la salida de corriente de excitación (suele ser una chapita tipo faston o similar) y cada una de las de las 3 fases. Deben conducir las 3 en un sentido y no en el otro
- Comprobamos diodos de potencia de positivo: Pinchamos entre la salida de positivo y cada una de las 3 fases. Deben conducir en un sentido y no en el otro
- Comprobamos los diodos de potencia de negativo: Pinchamos entre la entrada de negativo y las 3 fases. Deben conducir en un sentido y no en el otro.