PURPLEBLACKBROWNBLUEGREENYELLOWEs una línea cerrada que une puntos de igual altura. La equidistancia normal entre curvas de nivel es de 5 m. El menor espacio entre curvas es de 0,25 mm. entre centros de línea. Color: marrón. Se intercalará cada cuatro curvas de nivel (101), con un trazo más grueso que estas. Permite valorar rápidamente las diferencias de altura y la forma global del terreno. Cuando una curva maestra coincide con una zona de gran cantidad de detalles del relieve puede ser dibujada como una curva de nivel normal. Color: marrón. Son pequeños trazos que indican el sentido en que desciende la pendiente desde la curva de nivel; se dibujan p.e. en la inflexión que produce un entrante o en una depresión. Se utilizan únicamente donde sea necesario clarificar la pendiente del terreno. Color: marrón.

Estos valores se incluyen a veces para ayudar a la estimación de los grandes desniveles. Se colocan en las curvas de nivel maestras de modo que no oculten ningún detalle. Sus cifras deben colocarse en el sentido de la pendiente y dirigidos hacia la cima. Se complementa con el símbolo 603. Color: marrón. Un cortado es un desnivel brusco que se destaca claramente del terreno circundante, p.e. canteras, taludes de vías férreas o de carreteras y terraplenes. En los abancalamientos se usará este símbolo salvo que éstos presenten su pared de piedra en los que aplicaremos el 519 ó 521 según el caso. Los trazos perpendiculares a la pendiente, deben ser proporcionales a la importancia de los cortados pero pueden omitirse si dos elementos están muy juntos. Los cortados infranqueables se representan por el símbolo 201. El ancho de línea en los cortados muy grandes debe ser de 0,25 mm. Color: marrón.

Un cortado es un desnivel brusco que se destaca claramente del terreno circundante, p.e. canteras, taludes de vías férreas o de carreteras y terraplenes. En los abancalamientos se usará este símbolo salvo que éstos presenten su pared de piedra en los que aplicaremos el 519 ó 521 según el caso. Los trazos perpendiculares a la pendiente, deben ser proporcionales a la importancia de los cortados pero pueden omitirse si dos elementos están muy juntos. Los cortados infranqueables se representan por el símbolo 201. El ancho de línea en los cortados muy grandes debe ser de 0,25 mm. Color: marrón.

El ancho de línea en los cortados muy grandes debe ser de 0,25 mm.

Usa esta línea para representar la línea de caída del cortadoBanco o pared de tierra. Altura mínima 1 m. Color: marrón. Una pared de tierra parcialmente en ruinas o pequeño banco de tierra, puede indicarse con una línea de trazos. Altura mínima 0,5 m. Color: marrón. Un surco o zanja de erosión excesivamente pequeño como para ser representado por el símbolo 106 y que se esquematizará con un solo trazo. El ancho del trazo reflejará la anchura de la zanja. Profundidad mínima 1 m. Los extremos se dibujarán puntiagudos. Color: marrón. Un surco pequeño de erosión. Profundidad mínima 0,5 m. Color: marrón Pequeño montículo que se destaca del terreno circundante, pero que no puede llegar a ser representado por medio de una curva de nivel (diámetro inferior a 5 m.). Su altura debe ser como mínimo de 1 m. respecto del terreno circundante. El símbolo no puede tocar una curva de nivel. Color: marrón. Pequeño montículo alargado que no puede ser dibujado a escala por medio de una curva de nivel (longitud menor de 12 m. y ancho menor de 4 m.). Su altura debe ser como mínimo de 1 m. respecto del terreno circundante. El símbolo no puede dibujarse en forma libre, montículos más grandes de estas medidas deben representarse por curvas de nivel. El símbolo no debe tocar las curvas de nivel. Color: marrón.

Las pequeñas depresiones y huecos o hundimientos naturales (diámetro mínimo 2 m.) que no pueden ser representados a escala por curvas de nivel, se representarán por un semicírculo. Su profundidad mínima será de 1 m. La situación exacta es el centro de gravedad del símbolo, el cual se orientará al Norte. Para fosos hechos por el hombre se usará el símbolo 116. Color: marrón.

Agujeros y hoyos que no pueden ser representados por el símbolo 106 a escala (diámetro mínimo 2 m.). La profundidad mínima debe ser de 1 m. La localización es el centro geométrico del símbolo que deberá estar orientado al Norte. Color: marrón.

Una zona de hoyos o agujeros que sea demasiado confusa para ser dibujada con detalles. La densidad de los puntos puede variar de acuerdo con los detalles del suelo. Color: marrón. Una zona de hoyos o agujeros que sea demasiado confusa para ser dibujada con detalles. La densidad de los puntos puede variar de acuerdo con los detalles del suelo. Color: marrón. Este símbolo se puede usar para identificar un elemento pequeño y especial del terreno. Su definición se deberá aclarar obligatoriamente en la leyenda del mapa. Color: marrón.

Un acantilado, cantera, cortado o pared de tierra infranqueable (ver 106) se indican con una línea de 0,35 mm. y con guiones en forma de peine indicando la caída en toda su extensión desde la parte superior hasta el pié. Pueden omitirse los guiones perpendiculares “peines” si hay poco espacio, por ejemplo pasos estrechos entre cortados (en tal caso se dibujarán con un trazo de al menos 0,3 mm. de grosor). Cuando una barrera rocosa caiga directamente sobre el agua, haciendo imposible el acceso al nivel de esta por debajo del acantilado, para evitar errores, se omite la orilla o se hace que los peines sobresalgan lo que sea necesario de la orilla. Color: Negro. Un acantilado, cantera, cortado o pared de tierra infranqueable (ver 106) se indican con una línea de 0,35 mm. y con guiones en forma de peine indicando la caída en toda su extensión desde la parte superior hasta el pié. Pueden omitirse los guiones perpendiculares “peines” si hay poco espacio, por ejemplo pasos estrechos entre cortados (en tal caso se dibujarán con un trazo de al menos 0,3 mm. de grosor). Cuando una barrera rocosa caiga directamente sobre el agua, haciendo imposible el acceso al nivel de esta por debajo del acantilado, para evitar errores, se omite la orilla o se hace que los peines sobresalgan lo que sea necesario de la orilla. Color: Negro. Se identifican con este símbolo elementos inusuales tales como pilares de roca, acantilados prominentes o grandes bloques rocosos. Las rocas se mostrarán por su proyección vertical sobre el terreno sin guiones de pendiente. Color: Negro. Un cortado rocoso pequeño (altura mínima 1 m), se dibuja sin líneas de pendiente. Si la dirección de caída no se aprecia bien por las curvas de nivel circundantes, deberán dibujarse en sus extremos una pequeña línea de pendiente en la dirección de caída. Para cortados franqueables que se muestran sin líneas dependiente el final del trazo puede redondearse para mejorar la legibilidad. Color: Negro.

Un cortado rocoso pequeño (altura mínima 1 m), se dibuja sin líneas de pendiente. Si la dirección de caída no se aprecia bien por las curvas de nivel circundantes, deberán dibujarse en sus extremos una pequeña línea de pendiente en la dirección de caída. Para cortados franqueables que se muestran sin líneas dependiente el final del trazo puede redondearse para mejorar la legibilidad. Color: Negro. Un cortado rocoso pequeño (altura mínima 1 m), se dibuja sin líneas de pendiente. Si la dirección de caída no se aprecia bien por las curvas de nivel circundantes, deberán dibujarse en sus extremos una pequeña línea de pendiente en la dirección de caída. Para cortados franqueables que se muestran sin líneas dependiente el final del trazo puede redondearse para mejorar la legibilidad. Color: Negro.

Hoyos, huecos en la roca o pozos de minas que constituyen un peligro para el corredor. El centro de gravedad del símbolo corresponde a su emplazamiento y debe estar orientado al Norte. Color: Negro.

Las cuevas se representan con el mismo símbolo que los fosos rocosos (s. 204). El símbolo se orienta en dirección opuesta a la pendiente. El centro de gravedad del símbolo indica el lugar de su apertura. Color: Negro.

Una pequeña piedra significativa (altura mínima 1 m). Toda piedra marcada en el mapa debe ser inequívocamente identificada en el terreno. Para evidenciar una significativa diferencia de tamaño entre piedras está permitido agrandar el símbolo un 20 %. (diámetro 0,5 mm.) Color: Negro. Una pequeña piedra significativa (altura mínima 1 m). Toda piedra marcada en el mapa debe ser inequívocamente identificada en el terreno. Para evidenciar una significativa diferencia de tamaño entre piedras está permitido agrandar el símbolo un 20 %. (diámetro 0,5 mm.) Color: Negro. Una piedra particularmente grande y clara. Para piedras gigantes se usará el símbolo 202. Color: Negro. Una zona cubierta de tantos bloques de piedra que no pueden ser representados individualmente se señalará por medio de pequeños triángulos sólidos de proporciones entre sus lados 8:6:5. Deberán colocarse un mínimo de dos. La facilidad de progresión vendrá marcada por la densidad del símbolo. Para mostrar zonas con una apreciable diferencia de tamaño entre sus bloques está permitido agrandar el símbolo un 20 %. Color: Negro

Una zona cubierta de tantos bloques de piedra que no pueden ser representados individualmente se señalará por medio de pequeños triángulos sólidos de proporciones entre sus lados 8:6:5. Deberán colocarse un mínimo de dos. La facilidad de progresión vendrá marcada por la densidad del símbolo. Para mostrar zonas con una apreciable diferencia de tamaño entre sus bloques está permitido agrandar el símbolo un 20 %. Color: Negro

Un pequeño grupo de piedras tan agrupadas que no se pueden dibujar individualmente. Se dibuja un triángulo equilátero orientado hacia el Norte. Para estar seguro de mostrar la diferencia entre grupos de piedras significativamente diferentes en tamaño está permitido agrandar el símbolo un 25 %. (lados de 1 mm.) Color: Negro

Los terrenos cubiertos de piedras que ralentizan considerablemente la carrera deberán marcarse en el mapa. Se representan por medio de zonas de puntos distribuidas al azar, con una densidad proporcional a la cantidad de piedras. Se debe usar un mínimo de 3 puntos. Color: Negro Los terrenos cubiertos de piedras que ralentizan considerablemente la carrera deberán marcarse en el mapa. Se representan por medio de zonas de puntos distribuidas al azar, con una densidad proporcional a la cantidad de piedras. Se debe usar un mínimo de 3 puntos. Color: Negro Una zona de terreno arenoso o grava fina sin vegetación y donde la carrera se ralentiza mucho. Las zonas o áreas de suelo arenoso donde se corra bien, se indicaran como terreno abierto (s. 401/402). Color: Negro 12,5 % (22 líneas/cm.) y amarillo 50 % (60 líneas/cm.), (– ver s. 403-) Areas donde aparecen bloques rocosos llanos que afloran a la superficie sin tierra ni vegetación, no afectando a la carrera. La misma zona con césped, musgo u otro tipo de vegetación baja, se indica como abierta (s. 401/402). Color: negro 30 % (60 líneas/cm.) o gris. Las superficies de agua grandes se representan con una trama. Las zonas pequeñas de agua deberán indicarse con color liso. Un trazo negro alrededor de la característica indica que es infranqueable. Color: azul 50 % (60 líneas/cm.), negro. Las superficies de agua grandes se representan con una trama. Las zonas pequeñas de agua deberán indicarse con color liso. Un trazo negro alrededor de la característica indica que es infranqueable. Color: azul 50 % (60 líneas/cm.), negro. Un río o canal imposible de cruzar, se indica con trazos negros que definen sus orillas. Los trazos negros se cortan en los vados. Color: azul 50 % (60 líneas/cm.), negro. Las superficies de agua grandes se representan con una trama. Las zonas pequeñas de agua deberán indicarse con color liso. Un trazo negro alrededor de la característica indica que es infranqueable. Color: azul 50 % (60 líneas/cm.), negro. Cuando la superficie del agua a la escala del mapa no ocupa más de 1 mm2, se suprime el trazo que delimita sus bordes. Color: azul. Agujero u hoyo con agua pero de dimensiones tan pequeñas que no se puede representar a la escala del mapa. El centro de gravedad del símbolo coincidirá con el emplazamiento del detalle que se dibujará orientado al Norte. Color: azul.

Un río o canal imposible de cruzar, se indica con trazos negros que definen sus orillas. Los trazos negros se cortan en los vados. Color: azul 50 % (60 líneas/cm.), negro. Un arroyo franqueable con un mínimo de 2 m de ancho. Cuando este es de 5 m o más deben dibujarse a escala. Color: azul. Un arroyo franqueable (incluyendo alcantarillas y desagües) de menos de 2 m de ancho. Para conseguir una mejor legibilidad una canalización debería dibujarse como curso de agua franqueable (s. 305). Color: azul. Un canal, acequia o arroyo artificial o natural que tenga agua temporalmente (estacional). Color: azul. Un pantano o chorro de agua que sea demasiado estrecho para poder indicarse con el símbolo 310 (menos de 5 m de ancho) Color: azul. Pantano que no se puede cruzar o que presenta un peligro para el corredor. Su contorno está delimitado por una línea negra. Color: azul, negro Pantano que no se puede cruzar o que presenta un peligro para el corredor. Su contorno está delimitado por una línea negra. Color: azul, negro Pantano que no se puede cruzar o que presenta un peligro para el corredor. Su contorno está delimitado por una línea negra. Color: azul, negro Pantano franqueable usualmente con sus bordes bien delimitados. El símbolo se combina con símbolos de vegetación para mostrar su transitabilidad y la densidad de la vegetación. Donde un área pequeña de pantano se combine con los símbolos 403 y 404, se autoriza el uso de los símbolos 401 y 402 para mejorar su legibilidad. Color: azul. Pantano franqueable usualmente con sus bordes bien delimitados. El símbolo se combina con símbolos de vegetación para mostrar su transitabilidad y la densidad de la vegetación. Donde un área pequeña de pantano se combine con los símbolos 403 y 404, se autoriza el uso de los símbolos 401 y 402 para mejorar su legibilidad. Color: azul.

Pantanos estacionales o zonas de transición entre pantano y tierra firme que son franqueables. Los límites son generalmente imprecisos y la vegetación parecida al terreno que les rodea. El símbolo puede combinarse con símbolos de vegetación para mostrar la penetrabilidad y la existencia de zonas abiertas. Color: azul.

Pozo o fuente, claramente visible en el terreno. Color: azul. Nacimiento de un arroyo con una clara corriente de agua. El símbolo está abierto aguas abajo. Color: azul.

Un elemento pequeño y especial hidrográfico. La definición del objeto irá siempre reflejada en la leyenda del mapa. Color: azul.

Tierra cultivada, campos, praderas, terrenos de hierba, etc., sin árboles, ofreciendo una carrera fácil. Si el color amarillo es el que se presenta dominante se usará una trama al 75 % en lugar del amarillo a color completo. Color: amarillo. Praderas con algunos árboles o arbustos, terreno con hierba o similar que ofrecen una carrera fácil. Las zonas más pequeñas de 10 mm2 de este tipo a escala del mapa se muestran como terreno abierto(401). Se pueden añadir árboles bajo la especificación de símbolos especiales de vegetación (418,419,420). Si el amarillo se vuelve dominante se empleará una trama al 75 % en lugar del amarillo completo. Color: amarillo (20 líneas/cm). Brezales, páramos, terrenos recién plantados (árboles de altura inferior a 1 m) u otro tipo de terreno generalmente con vegetación basta, con arbustos o hierba alta. Este símbolo puede combinarse con los 407 ó 409 para indicar que se reducirá la velocidad de carrera. Color: amarillo 50 % (60 líneas/cm). En zonas de árboles dispersos en terreno abierto, (las áreas de blanco o verde) deberán aparecer en el tono correspondiente. Son zonas de transición en el bosque, cubiertas irregularmente y con baja densidad de árboles. Tal área se puede generalizar utilizando una trama regular de puntos blancos grandes sobre trama amarilla. Áreas menores de 16 mm2 a la escala del mapa se muestran como terreno abierto basto (403). Se pueden añadir árboles bajo la especificación de símbolos especiales de vegetación (418,419,420). Color: amarillo 70 %(60 líneas/cm), blanco 48,5 %(14,3 líneas/cm Característico bosque abierto cuando se trata de este tipo de terreno. Si no hay ninguna parte del bosque que sea transitable no debe aparecer nada de blanco sobre el mapa. Color: blanco. Una zona con arboleda densa (baja visibilidad) que reduce la carrera al 60- 80 % de la velocidad normal. Color: verde 30 % (60 líneas/cm) Zonas de maleza densa pero con buena visibilidad (brezales, arbustos bajos, e incluso ramas cortadas) que reducen la velocidad de carrera al 60- 80 % de la normal. Este símbolo nunca se combinará con los 406 o 408. Color: verde 14,3 % (11,9 líneas/cm). Zona densa de árboles o matorrales (poca visibilidad) lo cual reduce la velocidad al 20-60 % de la posible en bosque limpio. Color: verde 60 % (60 líneas/cm). Zona de maleza muy espesa con buena visibilidad (ramas, brezales, arbustos bajos, incluyendo ramas cortadas) reduciendo la velocidad de carrera entre el 20-60 % de la posible. Este símbolo no se puede combinar en ningún caso con el 406 ó 408. Color: verde 28,6 % (23,8 líneas/cm). Zona de vegetación muy densa (árboles o maleza), casi inaccesible. Se reduce la velocidad de carrera normal hasta el 0-20 %. Color: verde 100 %. Línea de mínimo tamaño del símbolo 410Cuando una zona de bosque es penetrable en una determinada dirección, se dejan pasillos de color blanco indicando esa dirección de carrera fácil. Color: verde, blanco. Cuando una zona de bosque es penetrable en una determinada dirección, se dejan pasillos de color blanco indicando esa dirección de carrera fácil. Color: verde, blanco. Cuando una zona de bosque es penetrable en una determinada dirección, se dejan pasillos de color blanco indicando esa dirección de carrera fácil. Color: verde, blanco. Terreno cultivado con árboles frutales o árboles jóvenes. Las líneas de puntos deben indicar la dirección de la plantación. Si predomina el color amarillo, se usará una trama al 75 % en lugar del amarillo a color completo. Color: amarillo y verde 25 % (12,5 líneas/cm). Las líneas se deben orientar para indicar la dirección de la plantación del cultivo. Si predomina el color amarillo, se usará una trama al 75 % en lugar del amarillo a color completo. Color: amarillo y verde.

Los límites de los terrenos cultivados cuando no se indican por otros símbolos (vallas, paredes, caminos, etc.), se indican con una línea negra continua. Los límites permanentes entre diferentes tipos de cultivo también se indican con este símbolo. Color: negro. El terreno cultivado estacionalmente puede representarse con trama de puntos negros para indicar esta peculiaridad. Color: amarillo 100 %, negro 5 % (12,5 líneas/cm). Un borde claro del bosque o un cambio de vegetación muy marcado dentro del bosque. Color: negro. Estos símbolos se pueden utilizar para representar pequeños elementos especiales de vegetación. En la leyenda del mapa debe figurar la descripción exacta de su significado. Color: verde.

Estos símbolos se pueden utilizar para representar pequeños elementos especiales de vegetación. En la leyenda del mapa debe figurar la descripción exacta de su significado. Color: verde. Estos símbolos se pueden utilizar para representar pequeños elementos especiales de vegetación. En la leyenda del mapa debe figurar la descripción exacta de su significado. Color: verde. Una carretera con dos vías en cada sentido de marcha. La anchura del símbolo debe representarse a escala, pero nunca más pequeño que el mínimo fijado. Las líneas de límite pueden reemplazarse con los símbolos 519,521,522 ó 524 si una valla o pared está tan próxima al límite de autovía que prácticamente no puede mostrarse como un símbolo separado. El espacio que hay entre las líneas negras debe rellenarse con marrón al 50%. Una carretera en construcción se mostrará mediante discontinuidades del símbolo. Color: negro y marrón 50 % (60 líneas/cm). Una carretera con dos vías en cada sentido de marcha. La anchura del símbolo debe representarse a escala, pero nunca más pequeño que el mínimo fijado. Las líneas de límite pueden reemplazarse con los símbolos 519,521,522 ó 524 si una valla o pared está tan próxima al límite de autovía que prácticamente no puede mostrarse como un símbolo separado. El espacio que hay entre las líneas negras debe rellenarse con marrón al 50%. Una carretera en construcción se mostrará mediante discontinuidades del símbolo. Color: negro y marrón 50 % (60 líneas/cm). Carretera de anchura superior a 5 metros. La anchura del símbolo debe representarse a escala, pero nunca más pequeño que el mínimo fijado. Las líneas de límite pueden reemplazarse con los símbolos 519,521,522 ó 524 si una valla o pared está tan próxima al límite de autovía que prácticamente no puede mostrarse como un símbolo separado. El espacio que hay entre las líneas negras debe rellenarse con marrón al 50%. Una carretera en construcción se mostrará mediante discontinuidades del símbolo. Color: negro y marrón 50 % (60 líneas/cm). Carretera de anchura superior a 5 metros. La anchura del símbolo debe representarse a escala, pero nunca más pequeño que el mínimo fijado. Las líneas de límite pueden reemplazarse con los símbolos 519,521,522 ó 524 si una valla o pared está tan próxima al límite de autovía que prácticamente no puede mostrarse como un símbolo separado. El espacio que hay entre las líneas negras debe rellenarse con marrón al 50%. Una carretera en construcción se mostrará mediante discontinuidades del símbolo. Color: negro y marrón 50 % (60 líneas/cm). Carretera de 3 a 5 metros de ancha. El espacio entre las líneas negras se rellenará con marrón al 50%. Una carretera en construcción se mostrará mediante discontinuidades del símbolo. Color: negro y marrón 50 % (60 líneas/cm). Carretera de 3 a 5 metros de ancha. El espacio entre las líneas negras se rellenará con marrón al 50%. Una carretera en construcción se mostrará mediante discontinuidades del símbolo. Color: negro y marrón 50 % (60 líneas/cm). Carretera o camino bien cuidado que permite el paso de vehículos en cualquier circunstancia atmosférica y con un ancho inferior a 3 metros. Color: negro. Carretera o camino en condiciones desiguales que permite el paso de vehículos a poca velocidad. Anchura menor de 3 metros. Color: negro. Un camino o antigua pista de vehículos, perfectamente visible sobre el terreno. Color: negro. Camino pequeño o vereda originada por la extracción de árboles (temporal) que puede seguirse a velocidad de competición. Color: negro. Un camino muy pequeño y poco visible. También puede ser originada por la extracción de árboles. Color: negro. Un carril estrecho menor de 5 metros de ancho. Supone un corte lineal en el bosque (normalmente en zonas de repoblación) que no se trata de un camino claro. En el caso de existir camino sobre el mismo, debe usarse los símbolos 507 ó 508 en lugar de éste. Color: negro. Un puente peatonal sin caminos de acceso. Color: negro. Note: if the stream is wider than 0.25mm, adjust this symbol so it extends 0.5mm over both sides of the stream!

Vía férrea u otro tipo de vía (de trolebús, tranvía, etc.). Color: negro.

Tendido eléctrico, de cables, teleférico o de estación de esquí. Los trazos perpendiculares marcarán el lugar exacto de los postes. Color: negro.

Estas líneas deberán trazarse con una doble línea. La separación entre las líneas puede indicar la importancia de la línea de potencia. Color: negro.

Un paso bajo carreteras, vías, etc., que puede ser usado por el corredor. Este símbolo se usará exista o no camino en el interior del túnel. Color: negro.

Muro de piedra o pared de roca lisa. Color: negro. El muro o pared derrumbada se representará en trazos discontinuos. Color: negro. Muro o pared de más de 1,5 metros de alto, infranqueable para el orientador. Color: negro. Una valla claramente visible de madera o hierro de altura inferior a 1,5 metros. Color: negro.

Mismo símbolo que el 522 pero en trazos discontinuos. Color: negro.

Una valla de altura superior a 1,5 metros, infranqueable para el orientador. P.e. para animales, de propiedad privada, etc. Color: negro.

Todos los caminos que atraviesan vallas altas infranqueables deberán indicarse. También puede usarse para pasos a través de muros o paredes de piedra o roca (s. 519), igual que para cercas o vallas franqueables (s. 522) así como tuberías infranqueables (s. 534). Color: negro.

Un edificio se indica por su planta horizontal, siempre que la escala del mapa lo permita. Color: negro. Un edificio se indica por su planta horizontal, siempre que la escala del mapa lo permita. Color: negro.

Casas, jardines y otras áreas construidas. Las carreteras y otros elementos significativos dentro de la zona urbanizada deberán incluirse. Si no se pudiesen colocar todos los edificios, el símbolo alternativo sería tramas de líneas negras. Color: verde 50 % (60 líneas/cm) y amarillo 100 %; alternativo negro 32,5 % (27 líneas/cm). Casas, jardines y otras áreas construidas. Las carreteras y otros elementos significativos dentro de la zona urbanizada deberán incluirse. Si no se pudiesen colocar todos los edificios, el símbolo alternativo sería tramas de líneas negras. Color: verde 50 % (60 líneas/cm) y amarillo 100 %; alternativo negro 32,5 % (27 líneas/cm). Las zonas de paso prohibidas al corredor, con carácter permanente, se mostraran. Se representará por medio de una trama de líneas superpuesta a los detalles del mapa. Si la zona no dispone de limite natural zona como vallas, carreteras u otros se delimitará por medio de una línea negra continua. Ver símbolo 709. Color: negro o morado 33,3 % (13,3 líneas/cm) Las zonas de paso prohibidas al corredor, con carácter permanente, se mostraran. Se representará por medio de una trama de líneas superpuesta a los detalles del mapa. Si la zona no dispone de limite natural zona como vallas, carreteras u otros se delimitará por medio de una línea negra continua. Ver símbolo 709. Color: negro o morado 33,3 % (13,3 líneas/cm) Zona pavimentada, asfaltada u otra superficie para aparcar u otros propósitos. Color: negro y marrón 50 % (60 líneas/cm). Zona pavimentada, asfaltada u otra superficie para aparcar u otros propósitos. Color: negro y marrón 50 % (60 líneas/cm). Zona pavimentada, asfaltada u otra superficie para aparcar u otros propósitos. Color: negro y marrón 50 % (60 líneas/cm). La planta de la ruina se muestra a escala, si está derribada sus dimensiones mínimas se muestran al lado. Las ruinas muy pequeñas pueden dibujarse con trazo continuo. Color: negro Las ruinas muy pequeñas pueden dibujarse con trazo continuo. Color: negro Las ruinas muy pequeñas pueden dibujarse con trazo continuo. Color: negro

Estas zonas se indican con un símbolo especial para indicar la necesidad de tener precaución. Las edificaciones circundantes se marcan individualmente. Color: negro.

Tumba significativa marcada por piedra o sepulcro/capilla. Se localizará en el centro de gravedad del símbolo, que estará orientado al Norte. Un cementerio se indicará usando símbolos de tumba según lo permita el espacio. Color: negro.

Tuberías (de agua, gas, aceite, etc.) a nivel del terreno y que pueden franquearse por encima o por debajo. Color: negro.

Un tendido de tubería que no puede cruzarse. Color: negro.

Una torre alta o pilar grande que sobrepasa la altura de la vegetación. Su localización es el centro de gravedad del símbolo. Color: negro.

Plataforma significativa de caza o descanso, o pequeña torre. Su localización es el centro de gravedad del símbolo. Color: negro.

Mojón, piedra conmemorativa o hito topográfico, de más de 0,5 metros de altura. Color: negro.

Pesebre aislado o adosado a un árbol. Su localización es el centro de gravedad del símbolo. Se puede omitir por razones de autorización de acceso. Color: negro.

Estos símbolos se pueden utilizar para representar elementos especiales hechos por el hombre. En la leyenda del mapa debe figurar la descripción exacta de su significado. Color: negro. Estos símbolos se pueden utilizar para representar elementos especiales hechos por el hombre. En la leyenda del mapa debe figurar la descripción exacta de su significado. Color: negro.

Estas líneas representan la dirección del Norte Magnético, su espaciado en el mapa debe ser de 33,3 mm. sobre el mapa a escala 1/15.000, y que representa 500 m sobre el terreno. Para mapas de otras escalas la separación debe representar un número “redondo” (por ejemplo 50, 100, 250, 500 m) y el espaciado debe estar entre 20 mm y 40 mm sobre el mapa. Las líneas del Norte pueden cortarse cuando oculten elementos más pequeños como piedras, acantilados, confluencias de arroyos, finales de sendero, etc. En áreas con muy pocos elementos hidrológicos pueden usarse líneas azules. Color: negro (azul). Repite la línea de norte mágnetico cada 33,3mm (500m a escala 15000) en toda la zona marcada.Estas líneas representan la dirección del Norte Magnético, su espaciado en el mapa debe ser de 33,3 mm. sobre el mapa a escala 1/15.000, y que representa 500 m sobre el terreno. Para mapas de otras escalas la separación debe representar un número “redondo” (por ejemplo 50, 100, 250, 500 m) y el espaciado debe estar entre 20 mm y 40 mm sobre el mapa. Las líneas del Norte pueden cortarse cuando oculten elementos más pequeños como piedras, acantilados, confluencias de arroyos, finales de sendero, etc. En áreas con muy pocos elementos hidrológicos pueden usarse líneas azules. Color: negro (azul). Repite la línea de norte mágnetico cada 33,3mm (500m a escala 15000) en toda la zona marcada.Al menos deben imprimirse tres marcas de registro dentro de la hoja del mapa en posición no simétrica. Además, un sistema de control del color debería ser posible. Color: todas las separaciones.

El uso de las cifras es para establecer el desnivel relativo. Esta altura se redondea al metro más próximo. Los números están orientados al Norte. Los niveles de agua se indican sin el punto. Color: negro. El uso de las cifras es para establecer el desnivel relativo. Esta altura se redondea al metro más próximo. Los números están orientados al Norte. Los niveles de agua se indican sin el punto. Color: negro. La salida o punto de entrega del mapa se indica por medio de un triángulo equilátero que apunta en dirección al primer control. El centro del triángulo muestra la posición exacta del punto de salida. Color: morado.

Los puntos de control se indican con círculos. El centro del círculo indica la posición exacta del elemento del control. Parte del círculo se podrá omitir si este oculta detalles importantes Color: morado. El número de control se sitúa próximo al círculo del punto de control de tal manera que no oculte detalles importantes. Los números se orientan al Norte. Color: morado. Para que los controles sean visitados en orden la salida, los puntos de control y la llegada se unen mediante líneas rectas. Parte de la línea podrá omitirse o seccionarse si oculta algún detalle. Color: morado. Las rutas balizadas se indican en el mapa con una línea de trazos discontinua. Color: morado. El final del recorrido se indica por medio de dos círculos concéntricos. Color: morado.

Un límite, más allá del cual no está permitido el paso. Color: morado. Punto de paso sobre un muro o valla, a través de calles o vías, de un túnel o zona prohibida. Se señala sobre el mapa por medio de dos líneas curvas hacia afuera. Color: morado.

Son zonas cuyos límites no se pueden rebasar, véase también el símbolo 528, se señalará con rayas verticales. Si no hay un límite natural se puede indicar de las siguientes formas: - con una línea ininterrumpida que indica que el límite está marcado sobre el terreno de forma continua (tapias, etc.) - con una línea discontinua que indica un balizado intermitente - si no hay línea en el borde del área indica que no existe marca sobre el terreno Color: morado. con una línea ininterrumpida que indica que el límite está marcado sobre el terreno de forma continua (tapias, etc.) con una línea discontinua que indica un balizado intermitente Una zona que supone un peligro para el corredor se representa mediante líneas del color cruzadas diagonalmente. Color: morado. Se trata de una ruta que está fuera de los límites y se muestra con cruces. Color: morado.

Emplazamiento del punto de auxilio. Color: morado.

Emplazamiento de un punto de avituallamiento cuando este no coincide con un control. Color: morado.

Este símbolo proporciona una forma rápida de trazar un recorrido sobre el mapa The purple line will extend a bit into the finish symbol. This is a shortcoming of this simple approach.

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